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| EK9 タイプR オーリンズ DFV 全長調整 コンプリートキット R&T | |
| 商品説明 | ★コンプリートキット 定価￥308000 の商品です。 お急ぎの方は入札の前に必ず在庫の確認をお願いします。 オーリンズの最新テクノロジー 「ＤＦＶ」がセンセーションを巻き起こす！ 「最上の乗り心地と、卓越した運動能力を 一切の妥協無しに共存させる！」 サスペンション・エンジニアが夢見る 永遠のテーマをオーリンズがシンプルに実現しました。 当社従来比3倍以上の耐蝕性を持つ樹脂コーティング NZ-Pチタニウムグレーコーティングを採用しました。 高回転まで気持ち良く吹け上がるVTECエンジンと軽量ボディが相まってシャープな走りをするCIVIC TYPE-R。DFVオーリンズを装着することにより、さらにコーナリング性能を高めターンインからアクセルオンへ、シャープな操安性はそのままにしなやかな乗り心地も両立しました。 DFVとはデュアルフローバルブを意味するオーリンズ・サブピストンテクノロジーの集大成で、カット図の中央に示された部分です。 その構造は伸び側、縮み側それぞれのバルブセッティングが独立して行え、ストロークを犠牲にしないようコンパクトに仕上げています。 メインバルブはしなやかさと運動性を両立させた特性を追求！ この特性のウイークポイントである高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、ピストン停止状態から動き出し、さらに高速域までよどみのない曲線を描く理想的な減衰力特性を実現！ これは従来のシングルピストンでは実現が難しく作動速度域と作動量を自在にコントロールできるDFVが初めて可能にしました。 全長調整機構を採用したことにより、ストローク量、スプリングプリロード量を変更せずに車高調整、細かなコーナーウエイトの調整を可能とし、納得のいくセッティングがあらゆるステージにおいて威力を発揮します。 「ショックアブソーバーに求められる性能は 何一つ失うことなく異次元のパフォーマンスを！」 オーリンズ専用高剛性スプリング。軽量化と十分なストロークを確保しながら、過酷な使用条件下でも極めてへたりの少ないスプリングです。 弊社はオーリンズショックを日本で販売している 「ラボ・カロッツェリア」の特約販売店です。 オーバーホールや仕様変更等のアフターフォローも完璧です。 毎週在庫状況はメーカーと連絡を取り合っておりますが、落札のタイミングによりましては欠品の場合もございます。 基本的にメーカー在庫になりますので、お急ぎの方は必ず在庫の確認してから入札ををお願いします。 スプリングレスキット、ショック単体もございます。 また取り付けも可能ですので詳細はお問い合わせ下さい。 業販をご希望の方、詳細はお電話かメールにてお問い合わせ下さい。 仕様等の詳細はこちらで 「オーリンズホームページ」 ★ダイレクトかつスポーティなレスポンスのピロアッパーマウントと 優れた振動吸収性でストレスフリーを実現するラバーブッシュアッパーマウントのどちらか、ユーザーの目的に合わせた仕様を御注文時にお選びいただけます。 弊社はオプション、Ｇワークス等各誌に広告掲載しております。 |
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